习近平向马拉维当选总统穆塔里卡致贺电
中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】
走进数贸会：人工智能中试基地如何赋能健康未来？
华西都市报讯(记者 杨博)9月25日，记者从成都市公安局交管局获悉，为保障成都大熊猫繁育研究基地(以下简称“熊猫基地”)西门、南门周边道路大客流期间交通运行平稳有序，国庆中秋期间对熊猫基地周边道路实施机动车预约通行等管理措施。具体如下：--> 10月1日至10月8日每日7:0016:00，熊猫基地南门(老园区)周边道路实施机动车预约通行管理措施。 熊猫基地南门(老园区)预约通行管理的道路为：熊猫大道(翠竹巷至蜀龙路)、翠竹巷、楠竹巷、绿竹巷、箭竹路等道路。 每日预约时段分为7:00-10:00、10:00-16:00。其中：7:00-10:00为提前预约时段，提前3天开放预约通道；10:00-16:00为实时预约时段，根据当日道路交通实际和停车场实时泊位情况，临时开放预约通道。 9座及以下小型客车，通过微信关注“成都交警”公众号，根据系统提示完成通行预约；预约成功后，允许按预约时段进入通行管理区域，超过预约时段未到达的，当天预约失效，离开时间不受限制。 10月1日至10月8日每日7:00-16:00，熊猫基地西门(扩建区)周边道路实施临时交通管控，公安机关交通管理部门将根据交通组织调整情况，在相关道路设置、更新交通信号。 熊猫基地西门(扩建区)未配建自驾车停车场，为公共交通出行游客的主要出入口。游客乘坐地铁3号线至军区总医院(熊猫基地)站，换乘专用摆渡车(车程约3分钟)可直达景区。 玉垒路(蓉都大道天回路至翠微路段)禁止机动车通行(区间车、公交车、警车、消防车、救护车、工程救险车、专项作业车除外)。原经玉垒路通行的机动车可以通过银杏园路绕行。 【编辑:叶攀】
（砥砺奋进七十载 天山南北谱华章）中央代表团赴新疆多地看望慰问各族干部群众 王沪宁参加活动
中新网天津9月27日电 (记者 周亚强)2025精益数字化创新大会27日在天津启幕。大会以“精益数智化驱动新型工业化，共创新质生产力”为主题，汇聚政产学研千余名代表，共商人工智能、大数据等技术浪潮下，中国制造业精益管理与数字技术深度融合的创新路径与发展前景。图为2025精益数字化创新大会现场。(中国企业改革与发展研究会供图) 天津市副市长翟立新在致辞中强调，精益数字化创新是塑造未来竞争新优势的关键所在，是加快发展新质生产力、推动高质量发展的必由之路。中国企业改革与发展研究会会长彭华岗指出，推动制造业高质量发展要善用数字化、精益管理、可持续发展的工具，培育以更高质量要素、更强创新能力、更高效要素协同为核心的新质生产力。 中国企业改革与发展研究会副会长、爱波瑞集团董事长王洪艳表示，精益是智能制造的“第一性原理”，越来越多的企业正将精益数字化纳入“十五五”战略规划，视其为组织能力与经营模式变革的破局之举。 会上，中核集团、中国机械科学研究总院、中国南方电网、中国通号等企业负责人分享了在核工业、工业母机、现代企业管理、轨道交通等领域的精益数智化实践。清华大学徐葳教授与德国国家科学与工程院院士皮特·萨赫逊(Peter Sachsenmeier)则从学术与国际视角分享了前沿洞察。 大会发布了《2025中国制造业精益数字化发展报告》，并举行了精益数智化创新大赛颁奖典礼。12场平行论坛聚焦AI应用、供应链优化等重点领域，通过超200场主题演讲、案例分享与圆桌对话展示了百余家企业的创新实践。 据悉，该大会自2003年发起以来已成功举办22届。本次大会由中国企业改革与发展研究会主办，其企业管理工作委员会与天津爱波瑞科技发展有限公司共同承办，并得到中国核工业集团有限公司、中国铁路通信信号集团有限公司的特别支持。(完)--> 【编辑:刘欢】
广东高院发布海事审判典型案例
中新社山东曲阜9月27日电 (李欣 李明芮 祁建月)第二十届“联合国教科文组织孔子教育奖”27日晚在孔子故里山东曲阜揭晓，来自孟加拉国、爱尔兰、摩洛哥的3个项目获此殊荣。 “联合国教科文组织孔子教育奖”于2005年经联合国教科文组织第33次大会批准设立，主要表彰教育领域尤其是在农村教育、扫盲教育、妇女儿童教育中取得突出成就的政府机构、非政府组织和作出杰出贡献的个人。 本届获奖项目分别为孟加拉国非政府组织“施杜莱自立组织”：“太阳能船上移动学校”项目，爱尔兰国家成人扫盲机构：“成人教育在线学习平台”项目以及摩洛哥国家教育、学前教育和体育部第二次机会学校与全纳教育司：“为儿童和青年提供二次全纳教育”项目。 孟加拉国非政府组织“施杜莱自立组织”获奖项目在易受洪水侵袭地区累计服务超过80万名学习者；爱尔兰国家成人扫盲机构获奖项目为特定人群提供40余门课程，涵盖识字、算数及数字技能等；摩洛哥国家教育、学前教育和体育部第二次机会学校与全纳教育司获奖项目帮助弱势青少年群体重返校园。--> 联合国教科文组织教育助理总干事斯蒂芬妮亚·贾尼尼在视频致辞中表示，“联合国教科文组织孔子教育奖”特别关注功能性扫盲以及利用信息技术手段支持农村地区人群和失学青少年扫盲，而此次获奖的项目正展现了这一切所能实现的成果。(完) 【编辑:李润泽】
独家视频丨全体起立高唱国歌 新疆维吾尔自治区成立70周年庆祝大会隆重举行
“越来越多国家承认巴勒斯坦国，充分表明了国际社会的主流意愿和共同期盼。巴勒斯坦问题是中东问题的核心，‘两国方案’是解决巴勒斯坦问题的唯一现实出路。”9月24日，外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上重申，中方坚定支持巴勒斯坦人民实现独立建国。--> 随着巴以冲突持续升级，近期，西方多国兴起对巴勒斯坦国的“承认潮”。9月21日，英国、加拿大、澳大利亚和葡萄牙宣布承认巴勒斯坦国；次日，在第80届联合国大会高级别周首日，法国、比利时、安道尔、卢森堡、马耳他和摩纳哥也在纽约联合国总部举行的“和平解决巴勒斯坦问题和落实‘两国方案’高级别国际会议”上作出同样决定。 至此，联合国193个会员国中，已有157国承认巴勒斯坦国。在安理会5个常任理事国中，仅剩美国尚未承认。 中国人民大学区域国别研究院中东研究所所长田文林在接受中青报·中青网记者采访时分析说，促使法国等西方国家相继转向的直接动因，是以色列在加沙地带变本加厉的军事行动。“以色列对加沙地带军事行动的不断升级，破坏了‘两国方案’这一国际共识，已超出了西方国家的忍耐底线。” 这一判断在9月22日的“和平解决巴勒斯坦问题和落实‘两国方案’高级别国际会议”上得到印证。此次会议由法国与沙特阿拉伯共同主持，多国领导人齐聚一堂，呼吁落实“两国方案”，推动实现以色列与一个独立、主权完整的巴勒斯坦国和平共处。 法国总统马克龙在讲话中表示，巴以冲突持续多年，造成无数死伤，国际社会对此负有不可推卸的责任。“每条生命都是生命，我们有责任彼此保护。”卢森堡首相弗里登直言：“以色列现政府的行动违反了基于规则的国际秩序……承认巴勒斯坦国，是对希望、外交、对话、共存以及‘两国方案’的重新承诺。” 巴勒斯坦总统阿巴斯通过视频发言，呼吁尚未承认巴勒斯坦国的国家效仿法国等国，支持巴勒斯坦正式成为联合国会员国。他还呼吁以色列立即重返谈判桌，结束流血冲突，实现“公正、全面、持久”的和平。 9月23日，中国常驻联合国副代表耿爽在安理会巴勒斯坦问题高级别会议上强调，必须高度重视并加快解决巴勒斯坦问题。“中国在推动和平解决巴勒斯坦问题上发挥了中流砥柱作用。”田文林向中青报·中青网记者分析说，“自2023年10月新一轮巴以冲突爆发后，中国代表多次出访地区国家、出席有关国际和平会议，积极穿梭斡旋，为推动巴以停火付出了巨大外交努力。作为联合国安理会常任理事国之一，中国公平正义的立场不仅体现了中国的大国责任与担当，也反映了广大发展中国家的共同心声。” 田文林分析说，巴勒斯坦建国不仅需要具备独立的政府机构和明确的地理疆域，更离不开国际社会的广泛承认与实质性支持。近期多国相继承认巴勒斯坦国，无疑为巴勒斯坦人民恢复民族合法权利的正义事业增添了强大力量。这一趋势也会对以色列形成日益显著的外交压力。田文林认为，这种国际社会的力量传导至以色列国内，将进一步放大反对内塔尼亚胡政府现行扩张政策的声音。 然而，面对巴勒斯坦国国际承认不断扩大的态势，以色列非但未“收手”，反而持续升级在加沙地带的军事行动。以总理内塔尼亚胡与财政部长斯莫特里赫甚至宣称“不会有巴勒斯坦国”，并扬言以色列将很快“庆祝吞并约旦河西岸”。 分析普遍认为，以色列如此强硬的姿态，与其长期获得美国的坚定支持密不可分。本轮巴以冲突爆发以来，美国始终采取明显偏袒以色列的立场，遭到国际社会广泛批评。据媒体报道，截至2024年10月冲突一周年之际，美国已向以色列提供至少179亿美元的军事援助，创下历史同期最高纪录。不仅如此，美国还屡次在联合国安理会阻挠停火努力。数据显示，自2023年10月至今，安理会共就加沙问题提出14份决议草案，仅4份获得通过；在其余10份未通过的草案中，美国投下8次反对票，其中6次为单方面行使否决权。 中国国际问题研究院助理研究员李子昕指出，在欧洲多国正式承认巴勒斯坦国的背景下，短期内也许难以立即缓解加沙和约旦河西岸的紧张局势，但从中长期来看，这一趋势有望推动巴以问题逐步纳入多边协调框架，为重启“两国方案”创造条件。 “当然，这样的过程不会一帆风顺，必然面临重重阻力。”李子昕坦言。 中青报·中青网记者 国新冠 来源：中国青年报 【编辑:惠小东】
黎巴嫩真主党重申拒绝解除武装
央视网消息：国庆中秋双节将至，各地通过悬挂国旗、布景花卉等方式将城市装扮一新，营造喜庆氛围，迎接佳节到来。 为迎接国庆，北京天安门广场及长安街沿线花卉景观布置基本就绪。9月25日，天安门广场中心花坛盛装亮相。今年广场花卉布置以“奋进新征程，建功新时代”为主题，中心花坛顶高18米。以高16米、直径12米的“祝福祖国”巨型花篮为主景。其中，加大了鸢尾、翠菊、珙桐、橄榄枝等新型花材的使用。此外，还有寓意和美的荷花、以及寓意奋进的山丹丹等花卉，表达美好祝愿。 总台记者 邵薇：除了新型花卉，这组中心花坛大花篮还有两个首次。首先我们看最中间最醒目的那朵红花，这是首次应用到北京市市花月季作为焦点花。旁边点缀着会发光的鸽子，则是首次应用了灵动的动物造型在布置当中。地面花卉景观布置从空中俯瞰是一个直径长约45米的大的向日葵，寓意着葵花朵朵向太阳。 此外，广场两侧绿地延续吉祥如意花带布置方式，18个花球点缀其中。人民英雄纪念碑等标志性建筑周围花卉景观也焕然一新，布置总面积9600平方米。--> 山西太原：红旗飘扬迎国庆 同心共祝祖国好 在山西省太原市，大街小巷喜气洋洋，主要街道两旁整齐悬挂起鲜艳的五星红旗，一抹抹中国红成为街头最亮眼的风景。 山西朔州：花卉市场销售忙 姹紫嫣红庆“双节” 国庆中秋将至，山西朔州的花卉市场里，姹紫嫣红各类花卉吸引来不少消费者。寓意吉祥的蝴蝶兰、圆润可爱的乒乓菊热销，市场充溢着节日氛围。 【编辑:刘阳禾】
以“风雨皴”绘黄河魂：徐惠君七百日夜的生命对话
今年的台风季开始偏晚，但7—9月台风扎堆出没，生成和登陆我国的数量均较常年同期偏多。为什么会出现这种情况？未来还会有台风生成吗？来看专家解读。 中央气象台首席预报员 董林：目前西北太平洋的台风生成个数和登陆个数跟常年相比，不管是从1月到9月，还是7月到9月，整体生成个数和登陆个数都是偏多的。台风的生成个数大概是偏多1.53个，登陆的个数大概偏多1.5个，而且主要偏多集中在7—9月。 主要是因为今年的季节有点偏晚，也就是说在6月底之前，只有两个台风生成，大多数台风都是生成在7—9月。但7—9月又有差别，7月和9月生成的更偏多一些，但是8月生成的又偏少、登陆基本上跟生成的分布一样。 为何台风扎堆出现？专家介绍，这种情况主要受副热带高压位置、季风气流、海温等方面的因素影响。今年7月和9月，--> ·副热带高压较常年总体偏强、位置多偏北偏西，为台风形成及活跃提供空间； ·海表面温度高，利于台风生成及发展； ·台风在副热带高压环流边缘的低风切变区域活动，垂直方向的风速和风向变化相对较少，利于台风维持； ·副热带高压南侧对流活跃时，形成的热带扰动较多，也可能出现台风接连生成的情况。 目前，台风活跃的格局还在持续，“博罗依”将影响海南等地，需要特别关注。 假期前“博罗依”将影响海南等地 中央气象台首席预报员 董林：目前在西北太平洋和南海一共有两个台风正活跃着，需要我们特别关注的是今年第20号台风“博罗依”，在27日的上午加强了台风级。从最新的云图上可以看到，它整体的云系覆盖面积非常大，核心区的云也比较密，说明它的强度比较强。 受到它的影响，从27日到29日，整个南海大部、华南沿海的一部分地区，特别是海南岛沿海以及巴士海峡都会出现比较大的大风天气。另外，降雨持续的时间比风更长，从27日下午到30日，海南、广东、广西、云南、贵州等地可能会有大到暴雨的天气，特别是在海南、广西南部、云南东南部等地，降雨可能到大暴雨或特大暴雨，累计雨量可以到250~400毫米。 未来还将有1个台风或热带低压生成 中央气象台首席预报员 董林：在西北太平洋上，还有新的热带扰动正在发展当中，这个扰动可能会在10月3日前后生成，之后逐渐向南海靠近，可能在5日前后进入南海，未来还是可能会影响我国华南部分地区，还需要大家特别关注。 最后提示大家，在南海和华南沿海，需要特别加强海上的航行和作业安全。另外，海南岛、广西、云南等地需要特别防范由降雨引发的次生灾害。 【编辑:刘阳禾】
美国关税重压迫使博茨瓦纳加速经济转型
中国地震台网正式测定：9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 记者从陇西县了解到，有房屋倒塌，暂未收到人员伤亡报告。总台记者已赶往现场。 (总台记者 王妍 邢博)--> 【编辑:李润泽】
世界在建同类型最高面板堆石坝电站启动面板混凝土浇筑
2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)发生5.6级地震，震源深度10公里，距离天水市区148公里。地震发生后，甘肃省消防救援总队迅速响应，立即调集定西、兰州、天水支队集结280名消防救援人员、42辆消防车、2000余件套装备器材在营区集结，定西支队陇西大队前突力量已出动。--> 目前，暂未接到房屋倒塌及人员伤亡警情，总队指挥中心持续跟踪震中情况。 (总台央视记者 刘京) 【编辑:李润泽】
中国驻南非使馆举行国庆76周年招待会
中新社北京9月27日电 中国首条长距离十车道高速公路——京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程27日全线通车，正式实现双向十车道运营，标志着中国东北地区高速公路网迎来新一轮升级。 京哈高速公路为中国国家高速公路网7条首都放射线中的第1条，编号G1，起于北京，经沈阳、长春，止于哈尔滨，是东北地区公路交通运输大动脉和进出山海关的重要通道，在国家和区域路网中居重要地位。9月27日，中国首条长距离十车道高速公路——京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程全线通车。(中铁十九局供图) 作为辽宁乃至东北地区进出关的交通主动脉，原京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段已运营22年，原双向六车道通行能力日趋饱和，难以适应日益增长的交通需求。2022年8月，京哈高速改扩建工程正式开工，在“边通车、边施工”的复杂条件下有序推进。工程起于绥中县九门口隧道，全长238.04公里，其中改扩建段主线222.08公里，主线段设计速度为每小时120公里。 作为国家“十四五”交通运输重大工程和辽宁省迄今投资规模最大、建设里程最长、技术复杂程度最高的高速公路项目，京哈高速改扩建工程的全线通车，将极大缓解区域交通压力，对推动辽西融入京津冀协同发展战略、促进国家综合运输大通道能力提升具有重要意义。(完)--> 【编辑:刘欢】